|
хтоТО
13 - 15.04.2009 - 06:13
|
Автор лично я делаю следующее: 1. Самым главным условием покупки является осмотр машины перед покупкой в авторизированном сервисе. Не поленись потратить лишние 1500 на диагностику. Поверь можешь выиграть больше. Сделай все тесты, посмотри днище и не стесняйся там задавать вопросы. 2. Лично я смотрю на тормозные диски, а именно на их износ. Износ говорит о пробеге( хотя смутно....были знакомые которые через 10000 меняли диски), манере езды. 3. Всегда просил прокатится, причем просил чтоб проехались не по асфальту. Сразу услышишь качество шумоизоляции. 4. Салон. Если в салоне грязно, а именно например грязные сидения смело требуй скидку на химчистку. 5. Сервисная книжка. В большинстве случаев порядочные автолюбители делают ТО у официалов. Проверь все записи. 6. Комплектация. Имеется ввиду наличие или отсутствие запаски, домкрата, ключей. Если отсутствуют требуй скидку. 7. Резина. Осмотр резины тоже немаловажен. Лысоватая говорит о том что недалек тот день когда надо будет ехать в магаз и покупать новый комплект. Этот список не на что не претендует и является моим ИМХО! Так что прошу без жесткой критики. Да кстати вышеописанные посты об ПТС и сумме оплаты в договоре прийми к сведению. Это тоже очень существенно. Да и кстати с продавца в договоре требуй отдельной строкой подписи возле фразы по смыслу "Подтверждаю что машина не находится в залоге и не является кредитной".
|